福祉車両改装例

道路維持管理車のパトライトの取り付け

高速道路は誰でもがお世話になっていますが、その道路の維持管理で必要なのが「道路維持作業車」です。
こんな作業もして、地域に貢献しています。
( = ̄+∇ ̄=)v
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# by custom-select2 | 2014-04-17 15:56 | 移動販売車&特殊車両

ミニバンにスロープを付けるなら・・・

アルファード(ベルファイア)やノア(VOXY)といったミニバンに、スロープを付ける場合、Rゲートのガラス面を
覆ってしまうケースがあります。
「私、後ろが見えなきゃコワイ~~!(>_<")」と思う方には、マジックハンドのように伸びてくるスロープはいかがでしょう!?
価格的にはこちらのスロープ(動画もあります)
よりも値は張りますが、後方が見えるので運転はしやすいです。
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その代り格納時は455mm(実質約500mm)室内の前方に格納されるタイプです。
皆さんがいろいろな状況下で使用されますので、一概にどのスロープ、どのリフトがベストというようにはなかなかなりません。
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先日お客様で障がい児のお子様をかかえた方の場合は、入院時の荷物、そしていつでも呼吸器を運転手であるお母様がお子様の緊急介助時、おむつ交換時のために動くことの出来るスペースが必要!という事になり、決められた車内空間でいかに有効な搭載物(車いすも含めて)整頓が出来るかも重要になってきます。

当社ではキャンピングカーの製造メーカーでもある為、そういった場合上部の空間を利用します。
一応参考までにこちらをクリックしてご覧ください。
●空間活用術1
●空間活用術2
●運転席の上にも棚がついた
●収納の賢い使用例でホームセンターでも売っています


常にご要望で「こうなったらいい」「こんな事は出来ないの?」と思う事をなるべく伝えていただく事で解決の糸口を見つけていきますが、そこに技術と安全、そして車検のしっかりとパス出来る事までを一貫してアドバイス出来るのがカスタムセレクトの福祉事業部なのです。 ( = ̄+∇ ̄=)v
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# by custom-select2 | 2014-03-06 13:19 | 車いすで乗る乗せたい

ニッシン社製カタログ最新版

カタログ商品の仕様・価格等は改良の為に予告なく変更することがあります。
ご了承ください。
m(_ _)m
1●手動運転装置  下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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2●手動運転装置  下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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3●ジョイスティック運転装置  下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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4●手動運転装置オプションと左足用アクセル等 下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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5●運転補助装置オプション 下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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6●運転補助装置オプション・車いす収納・移乗補助装置 下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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7●車いす収納装置 下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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8●車いす収納装置 ・背の低い方 下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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9●車いす乗降用リフト車 下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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10●車輌アレンジ商品 下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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11●車輌アレンジ商品 下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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12●自治体等の主な制度 下記の写真を拡大して詳細を見る場合はここをクリックし、「大きいサイズで見る」を選択
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# by custom-select2 | 2014-01-10 16:18 | Nissin社製カタログVol.26

価格に関して・・・

車種の大きさの種別や仕様により、複雑すぎる為にお手数ですが
下記のいずれかにお問い合わせください。
TEL :050-3305-9239
FAX :025-258-3011
メール:office@custom-select.com

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# by custom-select2 | 2014-01-10 15:48 | Nissin現在の価格表

マツダ スクラムバン(同型車種スズキ キャリーバン)にリフトがついた!

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車いすのままの乗車姿勢は人それぞれ違っています。
今回は走行中はリクライニングを倒した状態で乗りたい・・・でもその場合は足のつま先から頭までが160cm程あるので、助手席からRゲートまでの室内長の確保が必要になります。
HONDAのN-BOXを最初は選択しましたが、室内長が短かったためにマツダ スクラムバン(同型車種スズキ キャリーバン)を選択されました。

現在電動の100万円を超す車いすを使っておられるのですが、手動式の介助専用車いす(リクライニング&チルト付き)も今後買う予定とか・・・
って事で今回はどちらも使えれば一番(..)(^^)(^。^)(*^o^)(^O^)ウレシーーー!!となって、当社が考えたのがこの片アーム式の車いすです。
和光工業製のリフトで通常リフトは油圧の作動油を最低2年に1度は交換しましょうというのが基本です。
車のエンジンが5,000kmごとなんてのと一緒です。

でも作動油というと(・・∂) アレ?とメンテナンスをしない人もいるのではないかと思いますが、そんな過酷な条件でも、この和光工業製のリフトは安心(あまり丈夫だからといってもメンテナンスもやってくださいね!)、まず壊れません・オイル漏れしません ( = ̄+∇ ̄=)v
他メーカーのリフトを取り付けすると、結構オイル漏れやすぐにスイッチ不良となって動かなくなるケースが意外と多いのです。

固定用ベルトもかなり伸び縮みしますので、いろいろな車いすが選べるようにしました。
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リフトの操作は文面では( ‥) ン?となるので、この文字のリンクをクリックしてご覧ください。
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# by custom-select2 | 2013-08-11 16:31 | 車いすで乗る乗せたい

自分の車を使って改装
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